奋进强国路 阔步新征程｜提质强能，守好北方重要生态安全屏障

在祖国北疆的广袤大地上，大兴安岭林区宛如一条绿色的巨龙蜿蜒盘踞。它是国家生态安全重要保障区，承载着历史与未来的使命。

2023年6月，习近平总书记在内蒙古自治区考察期间强调，筑牢我国北方重要生态安全屏障，是内蒙古必须牢记的“国之大者”。

几十年来，在大兴安岭森林消防支队、内蒙古森林工业集团有限责任公司（以下简称森工集团）等防救力量的坚守下，大兴安岭林区逐步探索出一条齐抓共管、压实责任的防火特色路，实现了从“人工防”向“数字防”、从“地面巡护”到“空地一体”的历史性转变。

大兴安岭森林消防支队消防员开展携装巡护

“看到大兴安岭森林消防支队的变化，就看到了我国森林消防队伍的发展史。”大兴安岭森林消防支队支队长张艳明说。

国庆节前夕，记者走进莽莽林海，第一站就来到了拥有72年队史的大兴安岭森林消防支队。

走进该支队队史荣誉陈列馆，透过墙上陈旧的照片、柜中简陋的灭火工具，依然能感受到当年队员们面对熊熊大火时的紧张与坚定。

“那时，尽管队伍的装备简陋，人员的专业技能相对有限，但面对火灾等灾害，几代护林人硬是靠着顽强的意志与无畏的精神，为我们后人守住了这片‘绿色宝库’。”张艳明说。

组建以来，该支队在2300余起森林草原火灾扑救、防汛抗洪、雨雪冰冻灾害应对等综合救援任务中屡建奇功。

党的十八大以来，特别是2015年全面停止天然林商业性采伐之后，林区走向转型发展之路。“随着特色林区旅游、特色种植养殖、林特产品采集加工、种苗绿化、碳汇转化等产业的发展，队伍在新时代的建设迎来大发展时期。”该支队政治委员郑威说。

自2018年转制后，该支队党委结合大兴安岭林区发展建设和支队发展沿革的特殊性，坚定不移贯彻总体国家安全观，主动融入林区大安全、大应急框架体系建设，提出并积极构建“消地企”融合发展新模式，与驻地政府、森工集团及多种应急力量累计建立36个森林消防站，先后4次协同应急管理、林草、气象、水利等部门组织火场勘察，确保做到随时应战、随时能战。

2018年至2023年，大兴安岭林区累计发生森林火灾220起。“相较转制前，居民用火不当导致的森林火灾明显减少，靠前驻防使得救援效率显著提高。这一方面得益于‘北疆之音轻骑兵’队伍的组建和‘融合共宣’活动的开展，另一方面得益于特种车辆及无人机等装备的广泛应用。”该支队政治部副主任刘朝辉说。

从联合走向整合，该支队积极整合应急管理、林草、水文、气象、地震等部门预警监测信息资源，利用卫星遥感、无人机、物联网等，全面缩短响应时间。

“往西打草原火，往北打森林火。”坚守在大兴安岭20余年的刘朝辉说，“相较于从前‘同打百场火，共吃一锅饭，火烤胸前暖，风吹背后寒’的艰苦岁月，如今，践行训词精神，人员能力素质与日俱进，装备水平不断提高，守好‘北疆绿色长城’，我们心里越来越有底。”

“曾经，航空护林对于大兴安岭林区来说，是个遥不可及的梦想。”森工集团瞭望员梁建斌说。

当时，面对森林火灾，主要依靠地面人员的徒步巡查和简单的灭火工具，不仅救援效率低下，有时救援人员还会因为夜间视线不佳、火线移动较快及火点定位不精确等问题，将自己困入林火“合围圈”中，损失往往巨大。

自2017年4月内蒙古大兴安岭航空护林局特勤突击队（以下简称特勤突击队）组建以来，这种情况发生了显著变化。作为森工集团旗下的精锐力量，特勤突击队始终承担着大兴安岭林区航空护林及应急救援特勤任务。

寒风中，一声令下，特勤突击队一班班长李华卫右膝着地，右手紧握绳子，迅速完成抛绳动作，紧接着连接卡扣、开启索控器、连接索控器、出舱、推开索控器滑下。整套索滑降动作演练不到1分钟便顺利完成。

内蒙古大兴安岭航空护林局特勤突击队队员开展演练

特勤突击队队长陆坤介绍，特勤突击队队员平均年龄28岁，全是复转军人，在航期内24小时驻防战备。特勤突击队员从接到任务到携带必要装备和给养登机，须在20分钟内完成。他们根据林区树木高度独创了40米距离索滑绳半环式直接打开方式，队员们利用滑降装备能够迅速降至地面，每组队员降落仅需20分钟，滑降过程仅需3分钟至5分钟。

通过在实战基础上不断总结探索，特勤突击队创造了林区防火空地结合战术和直升机绳索滑降技术，填补了我国航空护林空地结合的空白。 

作为全国首支航空特勤突击队，30名特勤队员和300名联动突击成员在灾害发生时，能够分重点分批出击，逐一处置灾害，多年来创造了连续2200余天安全生产“零事故”的成绩。

“特勤突击队组建以来，共滑降693人次，开设M-26TC重型直升机野外机降场地42个，M-171大型直升机野外机降场地22个，参与扑救森林火灾65起，滑降救援1人，机降救援124人。为森工集团培训索滑降队员300余人。”陆坤说。

内蒙古大兴安岭航空护林局局长闫志刚表示，经过多年不懈努力，在内蒙古大兴安岭9万平方公里巡护区、3468公里8条巡护航线的空中航护网络中，内蒙古大兴安岭航空护林局已形成“一局、两站、三点”的航空护林体系。

从最初建立的550米土跑道，到如今拥有根河林1级、满归林3级两个全功能机场；从目视测算领航到智能领航；从单一灭火到“全灾种、大应急”综合救援；从全国首个航空护林站管理办法出台到9项消防护林灭火技术在实践中研发和推广应用、全国首支航空特勤突击队成立……如今，特勤突击队积累了丰富的森林防灭火实战经验，不仅成为大兴安岭林区森林防灭火的中坚力量，也为全国航空护林队伍建设起到示范作用。

“越儿，原来是你们啊！”父亲王良川的声音带着几分惊讶，“要说打火，还得是你们年轻人。”

儿子王越拍了拍头盔，一脸自豪地说：“那是，火场就是战场，现在我也是一名战士了。”这是发生在今年6月大兴安岭北部原始林区雷击火灾扑救现场的一幕。

像这样父子“火线重逢”的场景，在大兴安岭林区并不少见。这一次，恰巧被一位森林消防通信员用短视频记录下来。

父亲王良川，今年52岁，是一名坚守在护林防火一线30余年的森工集团职工。儿子王越，是森林消防队伍转制后第一批招录的森林消防员，现在大兴安岭森林消防支队阿里河大队。

谈起往昔，王良川说：“像我们这样的上一代护林人，出行全靠‘铁脚板’，灭火大多靠自制工具。我不怕工作条件艰苦，就怕信息传递不及时。那时，通信设备信号不佳，一旦发生森林火灾，往往难以及时得到支援。”

儿子王越所处的新时代，林区的防火和救援工作已经有了很大进步。“无线通信设备信息传递清晰稳定，卫星遥感定位火点及时准确……我们在面对火灾时能够更加从容。”王越说。

不久前，王越所在的阿里河森林消防大队接到紧急出动扑救森林雷击火的命令。作为林场的“老资历”，王良川在得知火情后，主动申请参与扑救。

王越回忆道，因执行任务，来不及与父亲细说，就匆匆告别。儿时，王越总是不理解父亲的忙碌，如今终于有所体会，对父亲有了更深的理解，对森林消防队伍有了更深刻的认识。

父亲王良川与儿子王越在扑灭森林火灾后一同在林下休息

王越的爷爷王学雨出生在新中国成立前，17岁就在当地林业学校参加工作，主要从事林业从业人员的培训和教学工作。

“小时候，爷爷总是给我讲‘摩天岭勇士’的故事。森警战士张金利在身受雷击、几次昏倒的情况下，仍滚爬20公里山路去报告火情，鲜血印满了通往摩天岭瞭望塔的小路……每当爷爷讲到这里，我就对老一辈森警肃然起敬，这可能是我加入森林消防队伍的原因。”王越对记者说。