七成澳人正削减驾驶费用 全国骑单车上下班平均增6%

澳洲新报：

自从一年多前购买了一辆货运单车以来，亨布尔估计一家人已经节省了800多元的汽油费，虽然她们现在仍然拥有用于长途旅行的汽车，不过货运单车已成为她们在维州地区城市Ballarat的主要交通工具。

随着生活成本的增加，越来越多的澳洲人在试图减少驾驶费用，而他们就是其中的一员。

澳洲气候委员会2023年的一项调查显示，在燃料成本飙升的情况下，71%的澳洲人正在采取措施削减驾驶费用。

降低汽车成本对亨布尔一家人来说并不是什么新鲜事，不过使用单车的好处超出了她们的预期。

亨布尔说，她们不使用汽车通勤大概已经有十年了，她不仅骑车去上班和照顾孩子，现在还使用货运单车进城、看医生、去邮局以及诸如此类的小事情。

Bicycle Network今年稍早收集的数据显示，澳洲选择骑单车上下班的人数平均增加 6%，维州增加了4%

单车给亨布尔一家带来很多好处，例如身体和心理健康方面的好处，仅仅节省的财务费用也相当可观。

亨布尔说，我们减少了汽车的磨损，因为我们不再在短途旅行中驾驶它，汽车仅仅用于长途出行，这不仅仅是节省汽油，还有保险、保养、汽车本身的支出和初始成本等。

根据澳洲汽车协会（AAA）今年第二季的数据，包括一对有两个孩子的夫妇在内，澳洲普通家庭每周在汽车行驶费用上的支出约为459元，其中还贷和燃油费用占了超过三分之二，其他费用包括保险、维修、轮胎和注册费用。

根据AAA的数据，去年同一季度，平均汽车运行成本为415元。

虽然协会发现居住在省会城市的人通常在汽车运行成本上花费更多，但Ballarat市议员科茨（Belinda Coates ）说，地区居民同样感受到了压力，对于许多个人和家庭来说，拥有汽车的成本实际上高于食品成本，许多家庭正在从拥有两辆车的家庭转向拥有一辆车，或转而依赖公共交通工具，即使在Ballarat这样的偏远地区，也有人选择无车出行，经济因素无疑是原因之一。

Ballarat儿童和家庭服务(CAFS）的高级财务顾问克拉克说，许多家庭在联系CAFS时已经尽其所能减少汽车开支，有时被迫放弃或减少汽车数量，不过她说，有车的客户应该继续购买汽车保险，因为事故可能会导致意外破产。